Máy gia công tùy chỉnh Chiếc xe ô tô
| Vật liệu: | thép không gỉ 304 |
|---|---|
| Điều trị bề mặt: | Sơn, điện di. |
| Sự khoan dung: | +/- 0,025mm |
| Vật liệu: | thép không gỉ 304 |
|---|---|
| Điều trị bề mặt: | Sơn, điện di. |
| Sự khoan dung: | +/- 0,025mm |
| Vật liệu: | Nhôm ADC12, A380 và A360 |
|---|---|
| Điều trị bề mặt: | Phun cát/bắn, sơn tĩnh điện, anod hóa và đánh bóng. |
| Sự khoan dung: | +/-0,05mm |
| Vật liệu: | Thép carbon |
|---|---|
| Bề mặt: | không |
| Sự khoan dung: | +/-0,05mm |
| Vật liệu: | nhôm ADC 12 |
|---|---|
| Điều trị bề mặt: | không |
| Sự khoan dung: | +/- 0,1 mm |
| Vật liệu: | Thép |
|---|---|
| Xét bề mặt: | RMS 1,3–4 micromet (50–125 μin). |
| Sự khoan dung: | +/- 0,5mm |
| Vật liệu: | Thép carbon |
|---|---|
| Kết thúc.: | không |
| Sự khoan dung: | +/-1,5mm |
| Vật liệu: | Nylon |
|---|---|
| Xét bề mặt: | không |
| Sự khoan dung: | +/- 0,1 mm |
| Vật liệu: | Đồng |
|---|---|
| Quá trình: | Phép rèn |
| Trọng lượng: | 100g |
| Vật liệu: | thép không gỉ 304 |
|---|---|
| Điều trị bề mặt: | Sơn, điện di. |
| Sự khoan dung: | +/- 0,025mm |
| Vật liệu: | nhôm A380 |
|---|---|
| Điều trị bề mặt: | không |
| Sự khoan dung: | +/- 0,1 mm |
| Vật liệu: | nhôm ADC 12 |
|---|---|
| Điều trị bề mặt: | Anốt hóa |
| Sự khoan dung: | +/- 0,1 mm |
| Vật liệu: | Thép carbon |
|---|---|
| Trọng lượng: | 100g/chiếc |
| Sự khoan dung: | +/-0,05mm |
| Vật liệu: | Thép không gỉ 304 |
|---|---|
| Điều trị bề mặt: | không |
| Sự khoan dung: | +/- 0,1 mm |
| Vật liệu: | thép không gỉ 316 |
|---|---|
| Điều trị bề mặt: | không |
| Sự khoan dung: | +/- 0,1 mm |
| Vật liệu: | Thép không gỉ 304 |
|---|---|
| Xét bề mặt: | Làm bóng |
| Sự khoan dung: | +/- 0,1 mm |
| Vật liệu: | ABS |
|---|---|
| Xét bề mặt: | không |
| Sự khoan dung: | +/- 0,2mm |